De quelle manière fonctionne une boîte à vitesse manuelle ?

Toutes les voitures sont équipées d’une boîte de vitesses. Cette dernière peut être manuelle ou automatique. Cependant, c’est seulement le fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle qui sera décrit dans cet article. De quelle manière fonctionne-t-elle alors ? Tous les éléments de réponse seront énumérés ici.

Quel est le fonctionnement de la boîte de vitesse manuelle ?

La boîte de vitesses en général fait partie des éléments les plus importants de la voiture. C’est le meilleur élément sans quoi le fonctionnement de la voiture est impossible. C’est grâce à elle que l’énergie du moteur du véhicule est transmise aux roues. Bref, parmi les deux types de boîtes de vitesse qui existent, on distingue notamment celle manuelle. Celle-ci dispose d’une pédale d’embrayage et d’une commande de vitesse qui, à son tour, est composée d’une barre solide généralement connue sous le nom de levier. C’est grâce à ce levier que le conducteur choisit les divers rapports de boîtes de vitesse. Le processus est tel qu’après avoir sélectionné le rapport tout en maniant ce levier, le conducteur a deux possibilités. Soit il engage, soit il désengage l’embrayage. Il faut noter qu’après un changement de vitesse, l’enfoncement de l’embrayage est nécessaire en ce qui concerne la boîte de vitesses manuelle.

À la découverte des divers types de boîtes de vitesse à transmission manuelle

Plusieurs sont les types de boîtes de vitesses à transmission manuelle. On peut citer la boîte de vitesses à transmission manuelle séquentielle, la boîte de vitesses à transmission non synchronisée et la boîte de vitesses à prise constante. Chacun de ces différents types de boîtes de vitesse à transmission manuelle fonctionne d’une certaine manière. Néanmoins, il est important de savoir que la plupart des véhicules modernes sont équipés d’une boîte de vitesse à prise constante. Celle-ci est aussi connue sous le nom de boîte de vitesse à transmission synchronisée.