Avec plus de 10 millions d’unités vendues en près de 40 ans de commercialisation, la Classe C est le principal bastion de Mercedes-Benz. Malgré la mode qui existe pour les SUV, ce véhicule disponible en configuration berline ou break est le modèle le plus populaire de la marque allemande, c’est même la voiture de luxe la plus aboutie en termes de ventes.

Design extérieur

Bien que cette nouvelle génération puisse être immédiatement reconnue comme une Classe C, il est plus qu’évident qu’elle suit les éléments de conception de la nouvelle Classe S. Les surfaces minutieusement sculptées créent des effets de lumière uniques. Les concepteurs ont gardé les lignes au minimum, accentuant encore la soi-disant ligne de piste ou ligne d’épaule. Le pare-brise et l’habitacle ont été déplacés vers l’arrière. Désormais, il a une longueur de 4,7 mètres (+65 mm) et un empattement de 2,8 mètres (+25 mm).

Design d’intérieur

Tout comme l’extérieur, le design intérieur de la nouvelle Classe C se distingue par son design avant-gardiste similaire à celui de la Classe S. Le pont central se compose de deux sections, une supérieure et une inférieure. La partie supérieure est constituée de nouveaux diffuseurs ronds, plus plats qu’avant, rappelant les nacelles d’un avion à réaction. En bas se trouve un immense écran tactile qui rassemble le système d’information et de formation, le navigateur et la climatisation. Le tableau de bord est entièrement numérique. Vous pouvez choisir entre un 10,25 pouces et un 12,3 pouces.

La technologie

L’habitacle est encore plus numérique et plus intelligent, car tant le matériel que le logiciel ont fait un grand saut qualitatif. Avec la fonction MBUX Smart Home, la Classe C peut devenir un centre de commande mobile pour votre propre maison. Les réseaux Wi-Fi et les capteurs et actionneurs modernes augmentent la capacité d’intelligence et de communication de la maison dans le cadre du concept générique « Smart Home ».

Motorisation

En tant que première série de modèles Mercedes-Benz classiques, la nouvelle Classe C est entièrement électrifiée grâce aux hybrides rechargeables et hybrides doux avec technologie 48 volts et générateur de démarrage intégré. La gamme de groupes motopropulseurs se compose exclusivement de quatre cylindres de la famille de moteurs modulaires Mercedes-Benz FAME actuelle. La nouvelle Classe C célèbre ses débuts avec le moteur à essence à quatre cylindres de deuxième génération (M 254) avec alternateur de démarrage intégré (ISG), capable de fournir jusqu’à 15 kW (20 ch) de puissance supplémentaire et 147 livres-pied de couple. Caractéristiques supplémentaires. La transmission 9G-TRONIC et le système de traction intégrale ont été affinés.